كيف يمكنني حساب واط / لتر من هذه الترانزستورات؟

W

wjxcom

Guest
الرجاء النظر في هذا القانون المتعلق بالتلوث النفطي.المواصفات هي :

كسب = 5000
الحصول على عرض النطاق الترددي = 10MHz عند تحميل 10pF
مستنقع معدل = 10V/us عند تحميل 50pF
ICMR = 1.5 - 4V
أرجوحة الناتج = 1 - 4V
Vdd = 5V

من هذه الثوابت ، ويمكنني أن حساب واط / لتر من هذه الترانزستورات : M12 ، M13 ، M14 ، M15 ، M7 ، M8 ، M11 ، M21 ، M18.لكني لا أعرف كيف لحساب واط / لتر من هذه الترانزستورات : M1 ، M2 ، M3 ، M4 ، M5 ، M6 ، M9 ، M10.أعتقد أنه لا يوجد لديه ما يكفي من المعلمة لحساب واط / لتر من هذه الترانزستورات.

كيف يمكنني حساب واط / لتر من هذه الترانزستورات؟ساعدوني!
آسف ، ولكن تحتاج إلى تسجيل الدخول لمشاهدة هذه الضميمة

 
مرحبا ، جميع : هناك أشخاص لا يوجد لديه رد هذا الموضوع.ربما لا أحد يعرف كيف يحسب؟

 
مرحبا

لدي أسئلة عامة

في بث :
ما هي القواعد thumby على الترنزستور البوش؟في الرقمية :
ما هي القواعد العامة المتعلقة الترنزستور البوش؟نور العيون

 
wjxcom ،

كنت قد قمت بالفعل كافة أحجام الترانزستور على هذا الرقم ، لم يكن لك؟قلت انك تعرف كيفية حساب حجم M7.أعتقد أنه من السهل أيضا أن تجد M6 ، M3 ، M2 ، نظرا لأنها جميعا لدينا نفس استنزاف الحالية ، ويمكنك ان تفترض لديهم نفس أوفردرايف جدا.

هناك العديد من الأماكن في هذه الدائرة التي يمكن تحسينها.
1) تقليل W18 ، لتجنب السلبية يقابلها جهد كبير في الانتاج ، وإلى إبقاء M1 ، M4 النشطة في المنطقة.
2) في هذه الدائرة ، من خلال الترانزستورات الحالية cascode يبدو أكبر ثلاث مرات من تلك التي عبر الترانزستورات المدخلات.وهذا يجعل من مكاسب الدنيا ، مع استهلاك الطاقة نفسها.

 
ث / لتر في غاية الأهمية هو نسبة القيمة

 
مرحبا ، rockycheng : في الواقع ، وأعتقد أن واط / لتر من M7 ليس صحيحا
، وإما أنا لا أعرف كيفية حساب ث / لتر من M7.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون عليك أن تشرح :
1.why انخفاض W18 يمكن تجنب السلبية يقابلها جهد كبير في الانتاج
2.why إبقاء M1 ، M4 النشطة في المنطقة؟
3.why الحالي من خلال الترانزستورات cascode يبدو أكبر ثلاث مرات من تلك التي عبر الترانزستورات مدخلات سيجعل الحصول على أقل؟

 
هل لك أن تقول لي الذي الأحجام في دارتك معروفة وغير معروفة؟وكيف تحصل على هذه القيم؟

كما أن لديك questiones :
1) وضمن نطاق معقول من محددات تجاوز السرعة ، يمكن للتيارات التحيز الحالي لM21 و M18 لا يكون على قدم المساواة.وهذا قد يسبب الانتاج تعوض.
2) في الدوائر التناظرية ، وينبغي أن معظم الترانزستورات تعمل في المنطقة النشطة.إذا Vd4 منخفض جدا ، قد M1and M4 الذهاب الى المنطقة الصمام الثلاثي.لإجراء تصحيح التحيز هو شرط لا بد منه لنجاح المهمة.
3) يمكنك أن ترى أن id9 = 1.5Id14 ، منذ Vov9 = Vov14 ، وW9/L9 = 1.5 * W14/L14.وكان لديك ID7 = Id11 = id9 ، Id14 = 2Id12 ، لذا فإنه من الواضح أن ID7 = 3Id12.عند تصميم مطوية - opamp cascode ، انها عادة ما تكون فكرة جيدة لجعل أكبر الحالي من خلال مدخلات الترانزستورات ، وذلك لأن جنرال موتورز أكبر.

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top