كيف يمكنني تصميم تصعيد لمحة تسارع المحرك؟

[alphi]

أنا استخدم مساء القطبين يخطو محركا للطابعة صغيرة ، وانا بحاجة الى تسريع السيارات من الوقوف على 1000PPS السرعة ، ولكن كيف يمكنني أن الخطوة الأولى لتصميم والوقت لمحة التسارع؟(يخطو السيارات ورقة الانسحاب في والانسحاب العزم البيانات.)
أي شخص يستطيع أن يساعدني؟

 

[Tohu]

لا أستطيع أن أفهم بالضبط ما تريد now.How أن تتمكن من تشغيل المحرك ، وكيف يمكنك قيادة السيارات أو أي شيء آخر.اذا كنت تتحدث إلا لمحة ، المنحدر ، وهذا يتوقف من السيارات والتطبيق الخاص بك ، وبالطبع من القيادة schem.إذا كنت تستخدم لمراقبة الوضع الحالي ، ثم لديك مجموعة واسعة من أجل مزيد من المنحدر ، إذا لم تكن قد وضع الحالي ، ثم منحدر لا يمكن speepness جدا ، ولكن هذا هو depent والتي تحتاج إلى من عزم الدوران.

 

[alphi]

أنا استخدم مكو MTD2003 لحملة القطبين التنقيع السيارات ،2 - 2 المرحلة.طابعتي المحرك لعمل العملية هو موقف ~ التسارع (12 خطوة) ~ ~ تواصل سرعة التباطؤ (12 خطوة) ~ تتوقف.
الآن ، وأنا بحاجة لمعرفة كيفية حساب الوقت الخطوة الأولى من تسريع ومنحدر.

 

[Guest]

[No message]

 

[alphi]

وعزم دوران المحرك ذاته مع نفس السرعة ، ويمكن تسريع العمل الجيد والسيئ تسارع لمحة work.anyone لا يمكن ان تقولوا لي كيفية حساب ذلك؟

 

[Tohu]

آسف ، أنا لا يمكن أن يساعد في لكم ، وأنا أولا لا أفهم ما هي المشكلة بالضبط ، إذا كان السائق هو جيد ثم يمكنك استخدام كل السرعة المتاحة
، وتسارع يصل إلى الحد الأقصى من منتج معين.أحيانا يكون كل نظام السرعة الحرجة ، وتحقيقا لهذه السرعة التي يمكن أن يكون لها صدى والضوضاء.
عند الحديث عن منحدر أفكر في التسارع ، وخطوة في / الثاني / الثانية ، على سبيل المثال :
إذا كنت في حاجة لتسريع المحرك بين 50 و 500 دورة في الدقيقة لمدة 2 ثانية ، وmottor هو 1.8 °
خطوة في الثورة هو : خطوة = 360/1.8 = 200
دورة في الدقيقة 50 هو خطوة 50 * 200/60 ≈ 167 في الثانية
500 دورة في الدقيقة خطوة 500 * 200/60 ≈ 1666 في الثانية الواحدة
التسارع = (1666-166) / 2 ≈ 750 خطوة / الثاني / الثانية

وأقصى تسارع اذا لم تعط من منتج يمكن أن تحسب ، ولكن هذا ليس من السهل جدا ، لأنك يجب أن يكون parametre الكهرومغناطيسي للمحرك.إذا لم تحصل على هذه المعايير ، يعد أكثر من السهل تحديد ذلك بشكل تجريبي.

 

[Eumel]

انها ليست من السهل جدا لحساب بدء تواتر والتسارع.الامر يتوقف على الشامل يتعين تسريع والطاقة الحركية والاحتكاك للحملة الميكانيكية.صدى أيضا يمكن أن يكون مشكلة.

أود أن أقترح أن نحاول والأسلوب الخطأ.

أول محاولة من الحد الاقصى لبدء تردد (التردد الذي يبدأ المحرك يعمل بشكل موحد ودون أن تفقد الخطوات).لضمان بداية آمنة تستخدم الترددات بدء أقل قليلا ثم وجدت واحدة.

ثم معرفة fastes (خطي) لتسريع النظام.بداية مع القيم العليا بسبب الآثار صدى ممكن في انخفاض معدلات التسارع.خطوة لخفض معدلات بك حتى دون أن يفقد السائر تسارع الخطوات.

تحية من ألمانيا

Eumel